隨著科技的進步 ,社會的發展,大宗物料交易越來越普遍, 80噸地磅的使用也日益廣泛 ,而80噸地磅的正確安裝與它的準確度密切相關。一臺80噸地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺及傳力機構、接線盒等構成。筆者聯系工作實際, 就80噸地磅的安裝問題進行分析和探討。 (安裝工作程序見下圖 1)

1.安裝前的準備工作

1.1 選址

80噸地磅的安裝位置, 盡可能是選擇車輛易于進出的地方,如果是安裝在公路旁 ,應盡量選擇在視線較好的直道路旁 ,并且80噸地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺 ;同時避開高壓線和風道 ,因為高壓線附近的80噸地磅易受干擾, 而強風力則會影響稱重準確性。此外,還應考慮周圍排水通道,保證80噸地磅不會因下暴雨而受淹。磅房的位置及大小由用戶根據實際工作需要而定 ,一般磅房外墻與秤體間隔 1米左右,方便汽車正常出入。

1.2 基礎施工

(1)基礎類型

scs系列80噸地磅的基礎類型有無基坑式 、淺基坑式兩種。無基坑式特點是結構簡單, 造價低廉 ,安裝維護方便。淺基坑特點是結構較無基坑式復雜 ,需定期維護 , 基坑內需做排水管道 ,但臺面與基礎周圍地面一致 ,環境整體感較強。

(2)基礎施工要求

在基礎施工中,要保證有一定的承載力,各承重點承載力必須大于稱量過程中可能出現的最大載荷量 , 為保證地腳螺栓和預埋底板的正確位置, 最好采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板 ,尤其是各預埋坂的水平度和標高誤差必須符合基礎設計圖的要求。

對配置防浪涌保護裝置和防爆裝置的80噸地磅 ,應按設計要求對基礎進行處理,此外, 磅房內必須設置一根接地樁 ,接地電阻 <4歐姆。

1.3 防雷措施

雷擊通常分為直接雷擊和感應雷擊, 直接雷擊的雷稱做直接雷, 感應雷擊的雷稱為感應雷。直擊雷和感應雷在電子衡器上均有可能發生 ,野外露天使用的稱體易引起直擊雷, 導致稱重傳感器的損壞和因接線盒線路引發的稱重儀表的損壞。在室內使用的稱重儀表易發生因電網竄入的直擊雷和感應雷雷擊。

防雷設計是一個復雜的系統工程, 不可預見的因素較多 ,盡管如此,對于大多在野外連續使用的80噸地磅來說 ,其防雷設計顯得更為重要, 通常我們采取較常見的避雷方法 ,包括安裝避雷針和配置防浪涌保護裝置, 可以對80噸地磅起到較好的保護作用。

2.秤臺的安裝

(1)把秤臺上的所有蓋板打開檢查連接件 、接線盒、信號電纜是否完好, 然后把四根 直徑30mm 的圓鋼分別套上鋼絲繩繩套塞入秤體兩側面的四個吊裝孔內 (注意如用二根鋼絲繩起吊秤體, 鋼絲繩須交叉對角穿吊),拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套, 將鋼絲繩套上汽車吊吊鉤 ,起吊秤體時注意騰空秤體要保護水平 ,鋼絲繩的張角不得小于 45°。

(2)在基坑內各基礎板附近放置墊木, 緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方, 慢慢將秤體放在墊木上, 放落時注意須在基坑壁與秤臺邊之間放置 δ15 - δ20mm 厚度的木板, 以助秤體就位。

(3)如果一臺80噸地磅由多節秤體組成, 則應逐節搭接。吊放前, 請先測量各秤體傳感器中心距以確定在基礎中的放置。主秤體吊放如 (2)所述, 第二第三節秤體依次搭接由定位銷定位。

3.傳感器安裝

3.1 橋式傳感器(1)將傳感器依次放置于預埋基礎板上, 確保其出

線護套方向朝外。

(2)放置主秤體靠近基礎端兩只傳感器鋼球 ,并將傳感器與其上球碗對正中心。用千斤頂支撐端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木 ,取出墊木 ,緩慢放下秤體, 直至壓實鋼球。

(3)依照 (2)將其余各傳感器放置就位并下放秤體。(4)用手觸摸各鋼球, 若有松動 、轉動, 則可用千斤頂將該端頂起,隨之在基礎板上墊以墊板 ,直至各點傳感器著實平衡。

3.2 柱式傳感器

(1)將各限位板組件依次放置于預埋基礎板上 , 將各模擬器兩端涂抹潤滑脂后垂直插入各下壓頭中。

(2)用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木,取出墊木 , 緩慢放下秤體, 用手指夾持模擬器, 將其上端插入上壓頭 , 緩慢放下秤體, 直至模擬器下端準確插入下壓頭中。依次將各模擬器就位, 用手觸模各模擬器若有松動、轉動 , 則可用千斤頂將該端頂起 , 隨之在基礎板上墊以墊板 ,直至各點模擬器著實平穩。

(3)從主秤體端逐個將傳感器替換模擬器, 確保下壓頭的中的止轉銷位于傳感器的開口槽中, 同時出線護套朝外。

(4)用手觸摸各傳感器 , 確保其無上下竄動 。將傳感器橡膠密封護套包住下壓頭后擰緊各螺絲。

4.限位、接線、接地

4.1 限位調節確認就位的秤體各部位和傳感器安裝符合要求 , 秤

臺四周間隙均勻合理 ,可以進行限位安裝 ,80噸地磅的限位包括縱向限位和橫向限位 ,采用基礎限位方式 ,調節簡單且便于維護 ,即縱向、橫向限位件均預埋于基坑壁 , 80噸地磅放置到位后,調節各螺栓 ,使之與預埋限位件的間隙為(2 - 3)mm, 然后將各螺栓鎖緊 ,蓋好蓋板。

4.2  接線

(1)單臺面汽車衡接線 ,見圖 2

(2)雙臺面汽車衡接線, 見圖 3

(3)三臺面汽車衡接線, 見圖 4

電纜線連接時應保證無斷裂、松脫現象 ,并且按照電纜線色標進行 , 接線盒上的密封接頭應旋緊 , 輕拉電纜線應無竄動現象, 不穿引電纜線的密封接頭也要將密封接頭堵死, 接線盒應緊固可靠 ,以保證外界潮氣不能滲進接線盒內 ;接線盒與稱重顯示儀表的連接用屏蔽信號電纜線, 一端經接線盒密封接頭進入接線盒中 , 連接至對應接線柱上 , 另一端穿過金屬穿線管焊上九芯插頭, 插上儀表九芯插座 ;稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設備的連接時 , 注意插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線 , 以免焊接芯線斷脫 ;設備所有電源線插入多功能電源接線板插座上 , 接線板的電源插頭插入穩壓電源輸出口 , 穩壓電源的電源插頭插入外接電源插座。

4.3 接地80噸地磅系統有二個接地點 ,一個是磅房內儀表用電

電源接地 ,以保證儀表外殼的接地 ,可在磅房內設置一接地樁 ,另一個是秤體接地,用一根或數根接地電纜將秤體傳感器與專門在秤體附近設置的接地樁 (或地腳螺栓)相連。

總之 ,一臺80噸地磅的正確安裝需要從選址開始著手準備 ,在基礎和磅房的設計和施工中, 采取必要的防爆和防雷措施 ,在秤臺和傳感器的安裝過程中注意安全,并保證秤面的平整性 , 最后就是正確接線 , 做好接地工作。